云上竹溪客户端讯 记者 李遥 报道：昨日（4月15日），十巫高速公路南段项目建设迎来重大进展。4月15日下午3时，位于我县新洲镇境内的十巫高速公路南段项目新洲特大桥首根桩基工程顺利开钻，这不仅标志着新洲特大桥建设工程正式拉开序幕，同时该项目也是全球在建的最大跨径单塔不平衡地锚式斜拉桥工程。

△中交二航局十巫南高速二标工程部部长 刘鹏

记者在新州镇新发村新洲特大桥主塔桩基施工现场看到，施工人员正操作大型旋挖机进行开钻。据了解，新洲特大桥首根钻孔桩设计桩长85米，桩径2.8米。新洲特大桥由中交二航局承建，项目位于汇湾河与泉河交汇口，跨越汇河湾，桥梁跨径全长569米。特大桥设计为主跨340米独塔地锚式混合梁斜拉桥。

该大桥设计先进，工艺复杂，施工难度大。施工单位表示，将充分发挥技术优势和管理经验，严格按照国家标准和施工规范，确保工程质量、安全和进度。

与此同时，十巫南高速公路项目7个标段42个点位正紧锣密鼓同步施工。十巫南高速公路项目由湖北交投郧楚公司投资建设，截至目前，本年完成投资11.04亿元，占年度计划的25%；开工累计完成投资41.19亿元，占总投资的21%。

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十巫南高速公路项目全长84.9公里，其中湖北段78.62公里，陕西段6.28公里，横跨2省3县7个乡镇；概算投资192.46亿元，桥隧比高达86.37%，为全省在建项目最高，是湖北省首个跨省建设的高速公路。

项目起于竹山县溢水镇东川村，与已建的十巫高速公路鲍峡至溢水段对接，向南经竹山县溢水镇、麻家渡镇，竹溪县新洲镇、兵营镇、天宝乡、丰溪镇，止于陕西省钟宝镇东风村，与安来高速公路相连，计划2027年建成通车。

热切期盼十巫南高速早日建成通车，助力竹溪经济社会高质量发展，让人民群众享受更多发展红利。